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2018全年挂牌完整篇的一句真言

驻港部队深圳基地汽车连:车轮上的传奇

发布时间:2019-09-11

  每天清晨,他们驾驶着带有“ZG”字样车牌的军车从深圳出发,经过皇岗——落马洲口岸进入香港,于傍晚返回。

  日复一日,周而复始。孙红雷同款翻译机走红科大讯飞翻译机圆,就这样过了10年。10年时间,他们行驶在两种社会制度、两种法制环境、两种交通规则的路面上,没有发生一次车辆责任事故或人员违纪问题。

  有人称他们是文明之师的“流动代表队”,也有人把他们当成观察人民解放军的“流动窗口”。这就是驻香港部队深圳基地汽车连。

  110年里,汽车连的官兵每天穿梭深港之间,出车近万台次,行程600多万公里,相当于绕地球赤道150多圈,次次安全顺利,人人文明守法。

  汽车连的军车在深港海关享受免检的待遇,一些不法分子一直在打军车的主意。今年春天,战士小陈在装货点拉物资。车刚停下,一个西装革履的人走过来,又递烟又递名片,还拍着他的肩膀说,你们进出方便,帮我带点东西出来吧,不会亏待你,带一次能顶你一年的工资。小陈正色道:违法乱纪的事我不能做,哪怕你给我金山银山也不拉。一席话说得那人灰溜溜地走了。

  深圳海关关长张茂辉说,从来没有发现一起汽车连的官兵在出入境过程中有运私贩私行为,也没有携带违禁物品的人和事。

  汽车连官兵与地方人员打交道多,面临的社会、政治环境复杂。为此,连队经常组织开展拒腐防变教育,不断强化官兵自律意识,培养官兵高尚的道德情操,始终把好心中的方向盘。

  2香港与内地的交通规则截然不同,车舵在右方,驾驶靠左行,道路管制多,舆论监督严,通往部分营区的路况复杂。为此,连队始终坚持锤炼官兵过硬本领,确保各项任务圆满完成。

  汽车兵们在第一次驾车进入香港之前,就要熟背《香港驾驶员使用手册》的每一段、每一行,熟记香港和深圳的每一条干线多种交通标志,可谓名副其实的“活地图”。

  一次公开活动上,一名香港警察问士官陈浩了解多少交通知识,陈浩一口气说出驾驶大货车的18条注意事项和限速70公里的9条主干道名称。香港警察吃惊地说:“我跑遍香港所有道路,也没你熟悉。”

  连队严格练就战士们“深港两地都精通,左行右行都过硬”的本领。每批新司机到位,连队都要组织他们系统学习香港交通法规,做到熟记于心;堆砌沙盘熟悉香港地形道路,做到了如指掌;到训练场模拟香港道路驾驶,做到运用自如;充分研究可能遇到的各种突发情况,做到正确处置。

  通往赤柱军营的山路坡陡路窄,会车时与大货柜车间隙只有10厘米。官兵们在这条路上来回跑了近千趟,次次万无一失。香港的大巴司机向他们竖起了大拇指。

  3去年12月的一天,连队新任指导员尹飞鹏乘坐战士马炜的车第一次进港执行保障任务。那天下着雨,当车辆行驶到一个路口时,远远看到路边有几个行人,驾驶员就把车速慢慢减了下来,避免把地面积水溅到行人身上,等通过后才开始加速。这时,尹飞鹏从反光镜中看到那几位路人向军车挥手致意。

  10年来,汽车连官兵文明行车被香港市民看在眼里记在心上。香港市民林先生在接受记者采访时说:“驻港部队的军车遵守交通规则,礼让香港市民,给我们香港人留下了很深的印象。”今年初,汽车兵小魏到九龙东营区运送物资,途中迷路,红灯时他向并排的货车问路,货车司机非常热情,可一时又说不明白。眼看绿灯亮了,货车司机甩下一句“跟我走”,开车在前面给小魏带了半小时的路。到达目的地后,小魏还没来得及说句“谢谢”,对方就挥手致意掉头离开了。

  近10年来,深圳基地汽车连进出深圳、香港海关的车辆有8000多台次,没有发生一起汽车违章记录。

  细心的香港市民还发现,无论刮风下雨还是严寒酷暑,汽车连的官兵从来都不塌腰、不挽袖子、不解领带,天气再热也是一身戎装,肩章、领花、领带威严整洁。他们感慨地说,从汽车兵身上就能看出,驻香港部队是一支威武文明的军队,也是一支待人很亲切的部队。

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